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  • 21米汽車交警干瞪眼 黑龍江龍運集團將試點公路列車
    發布時間: 2016-05-04 09:32 閱讀:

    21米汽車交警干瞪眼

     

    黑龍江龍運集團將試點公路列車

     

     

    【卡車之家 原創】自去年6月份,黑龍江龍運集團被交通運輸部批準成為首批開展超長汽車列車運行試點單位以來,經過這幾個月的準備,汽車列車試點項目究竟有何進展,近日,龍運集團總裁劉少波為卡車之家編輯進行了答疑解惑。

    2015年6月10日,黑龍江龍運集團成為首批開展超長汽車列車運行試點,這是我國首次對汽車列車和中置軸貨車列車進行試點嘗試。據龍運集團總裁劉少波介紹,汽車列車主要采用模塊化組合,第一種組合方式是采用一個半掛列車長為13.6m和一個中置軸掛車車長為7.82m組成的汽車列車;第二種方式是第一節半掛車車長為7.82m,第二節半掛車車長為13.6m。

    這種汽車列車組合模式是歐洲經過長期實踐和模式提出的一套高效又安全的汽車列車組合模式,為此,龍運集團通過借鑒國外先進、試驗成熟的運輸方式以及運輸車型,此次汽車列車試點主要以沃爾沃奔馳兩個品牌車型為主,據了解,5月份將進行沃爾沃車型交付,并于6、7月份進行試運營上線。

     

    經過前期的精心準備以及調研工作的開展,龍運集團的汽車列車試點路線決定省內主要以哈爾濱-齊齊哈爾運輸路線,省外主要運輸線路是哈爾濱-北京、哈爾濱-天津,以上路線路況對于順利推進汽車列車試運營較為適合,運輸貨物則主要以糧油、乳業快消品為主。

    據劉少波介紹,目前這種汽車列車新型模式還在試點階段,是否將來全國推廣還要看國家法規等各方面因素。眼下龍運集團正在強化對駕駛人員開展安全裝備配置、強化車輛維護、運行監控等安全保障措施等方面的培訓。劉少波說,以后將通過現有的駕校資源開展汽車列車駕駛員的培訓業務,建立汽車列車實訓基地,培養這方面的專業的駕駛人才。

     

    ●  編后語:

    我國物流行業發展快速,但運輸車輛“超載”、“超重”等各種超限問題日益凸出,低效率的運輸模式已經與物流高速發展背道而馳。為了提高貨物的效率,這種高效的長型汽車列車將會迎來市場的春天。汽車列車的推出對于國內物流運輸業是一次重要的變革,也標志著中置軸貨車列車和超長汽車列車在我國的推廣進入了一個新的里程碑。關于“汽車列車”,請繼續關注卡車之家為卡友帶來的后續報道。(文 姚迪)

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